Batterijopslag voor een distributiecentrum is een industriële energiefaciliteit die functioneert als buffer tussen het elektriciteitsnet en de interne bedrijfsprocessen om de leveringszekerheid en capaciteit te waarborgen. In de hedendaagse logistiek, waar supply chains afhankelijk zijn van geautomatiseerde systemen en just-in-time leveringen, vormt een stabiele energietoevoer de ruggengraat van de operatie. Facility managers en technisch directeuren worden geconfronteerd met een dubbele uitdaging: de noodzaak tot elektrificatie van het wagenpark en de toenemende netcongestie die uitbreiding blokkeert. Een Battery Energy Storage System (BESS) biedt hierin een technische oplossing door energie lokaal beschikbaar te maken, onafhankelijk van de momentane beperkingen van de netbeheerder.
De transitie naar emissievrij transport zet de energiehuishouding van distributiecentra onder hoge druk. Het laden van elektrische vrachtwagens en bestelbusjes vereist vermogenspieken die de standaard grootverbruikaansluiting vaak ver te boven gaan. Wanneer tientallen voertuigen gelijktijdig aan de lader staan, ontstaat een piekbelasting die zonder ingrijpen leidt tot overschrijding van het gecontracteerd transportvermogen of zelfs uitval van de hoofdzekering.
Een batterijopslagsysteem fungeert in deze situatie als een ‘power booster’. Het systeem laadt op momenten dat de energievraag in het warehouse laag is, of wanneer de zonnepanelen op het dak volop produceren. Zodra de elektrische vloot inplugt, levert de batterij het benodigde extra vermogen. Hierdoor kunnen logistieke dienstverleners opschalen in laadpalen zonder te wachten op een netverzwaring, die vaak jaren op zich laat wachten. Slimme aansturing zorgt ervoor dat de laadsessies worden gesynchroniseerd met de beschikbare accucapaciteit.


Moderne distributiecentra zijn hoogtechnologische omgevingen. Sorteermachines, transportbanden, shuttlesystemen en het Warehouse Management System (WMS) zijn volledig afhankelijk van elektriciteit. Een stroomonderbreking van slechts enkele minuten kan leiden tot urenlange vertragingen, data-corruptie en het mislopen van cut-off tijden voor levering. Traditionele noodstroomaggregaten (NSA) hebben een opstarttijd nodig, wat voor gevoelige elektronica en robotica vaak al te lang is.
De integratie van een BESS met UPS-functionaliteit (Uninterruptible Power Supply) elimineert dit risico. Het systeem detecteert spanningsdips of uitval en neemt de last naadloos over, zonder onderbreking van de sinusgolf. Dit garandeert de Power Quality die essentieel is voor geautomatiseerde hardware. Voor langdurige calamiteiten kan de batterij samenwerken met een generator, waarbij de accu de eerste klap opvangt en het aggregaat in de optimale deellast laat draaien voor langere autonomie.
De implementatie van grootschalige opslag bij een distributiecentrum vraagt om een gedegen analyse van het verbruiksprofiel en de ruimtelijke mogelijkheden. Logistiek vastgoed kenmerkt zich vaak door grote dakoppervlakken met PV-installaties, wat de business case voor opslag versterkt door ‘curtailment’ (het aftoppen van zonnestroom) te voorkomen. De technische configuratie moet echter nauwkeurig worden afgestemd op de specifieke eisen van de locatie.
Bij het ontwerpen van een opslagoplossing voor logistieke toepassingen hanteren wij de volgende technische uitgangspunten:

Het garandeert operationele continuïteit bij stroomstoringen en maakt de elektrificatie van het wagenpark mogelijk, zelfs als de netaansluiting onvoldoende capaciteit heeft (netcongestie). Daarnaast optimaliseert het de inzet van zonnestroom van het dak.
De batterij ondersteunt het laden door pieken op te vangen (peak shaving). De totale energie moet uiteindelijk uit het net of van zonnepanelen komen, maar de batterij zorgt ervoor dat u sneller en met meer voertuigen tegelijk kunt laden dan uw netaansluiting toelaat.
Een batterij levert direct, emissievrij en geruisloos stroom en kan ook dienen voor energiehandel en optimalisatie van eigenverbruik. Een aggregaat is puur voor langdurige noodstroom. Vaak wordt een hybride combinatie toegepast voor maximale zekerheid.
Conform de PGS 37-1 richtlijn moet er rekening worden gehouden met veiligheidsafstanden tot gebouwen en erfgrenzen. Ook moet de ondergrond draagkrachtig zijn en moet de locatie bereikbaar zijn voor hulpdiensten.
Ja, de ROI wordt opgebouwd uit het vermijden van productie/logistieke stilstand, besparing op netwerkkosten (lagere piekbelasting), optimalisatie van eigen zonnestroom en inkomsten uit energiehandel op de onbalansmarkt.
PWR systems staat voor een betrouwbare, eerlijke en bereikbare partner die vanuit het oogpunt van de klant naar oplossingen zoekt. We willen in onze samenwerkingen zoveel mogelijk ontzorgen, duurzaam ondersteunen en pro-actief handelen. Samen met onze partners bieden we rechtdoorzee advies, hoogwaardige producten en uitstekende service. Persoonlijke communicatie, een flexibele instelling en het gebruik van bewezen technologie horen daarbij.
De klant merkt dit door open en eerlijk advies.
De klant merkt dit door goede bereikbaarheid, persoonlijk contact en een flexibele instelling.
De klant merkt dit door onze loyaliteit, ervaring, expertise en het gebruik van bewezen technologie.












"*" geeft vereiste velden aan
"*" geeft vereiste velden aan
"*" geeft vereiste velden aan
Nominal DC voltage
Battery chemistry
Max. charge/discharge
Thermal management
Communications
Protection class
Dimensions
832 V
LFP (Lithium-ijzerfosfaat)
0.5P
Liquid cooling
Modbus TCP/IP, CAN 2.0
IP55 (Cabinet) / IP67 (Battery)
2300 x 1120 x 1300 mm
Nominal AC voltage
Frequency
Max AC current
Nominal DC voltage
Communications protocols
Cabinet protection class
Noise in 10 M distance
230V / 400V
50 / 60 Hz
181 – 720 A
615 – 950 V
Modbus, MQTT, CAN
IP55
<55 dB(A)
"*" geeft vereiste velden aan
AC specifications
Nominal AC voltage
Nominal frequency
AC output current (off-grid)
Grid compatibility1)
Max. AC currents (mains port)
Max. AC currents (backup port)
230/400C
50 or 60 Hz
1ph/50A
3ph/32A
TN, TT
63A
63A
Dimensions (HxWxD) (mm)
Net. weight (fully equipped)
Color
Material
689 x 319 x 146
8 kg
RAL7035
Plastic
Nominal AC voltage
Frequency
Max AC current
Nominal DC voltage
Communications protocols
Cabinet protection class
Noise in 10M distance
400VAC
50Hz
900 KW
~48V
MQTT, Modbus, TCP Ethernet, 4G Wi-Fi +
IP 55
<55 dB(A)
Nominal AC voltage
Frequency
Max AC current (110kW)
Nominal DC voltage
Max DC current (110KW)
Communications protocols
Cabinet protection class
400VAC
50Hz
199A
~48V
MQTT, Modbus
TCP Ethernet, 4G Wi-Fi +
IP 55
Nominal AC voltage
Frequency
Max AC current
Nominal DC voltage
Max DC current (50KW)
Communications protocols
Cabinet protection class
400VAC
50Hz
50 KW
~48V
80A
MQTT, Modbus, TCP Ethernet, 4G Wi-Fi +
IP 20
Nominal AC voltage
Frequency
Max AC current
Nominal DC voltage
Communications protocols
Cabinet protection class
Noise in 10 M distance
400VAC
50Hz
530 KW
~48V
MQTT, Modbus, TCP Ethernet, 4G Wi-Fi +
IP 55
<55 dB(A)
Nominal AC voltage
Frequency
Max AC current
Nominal DC voltage
Communications protocols
Cabinet protection class
Peak Efficiency Pixii Box
230/400VAC
50Hz
20 KW
~48V
MQTT, Modbus, TCP Ethernet, 4G Wi-Fi +
IP 55
96,50%
Nominal AC voltage
Frequency
Max AC current (60kW)
Nominal DC voltage
Max DC current (60kW)
Communications protocols
Cabinet protection class
400VAC
50Hz
96A
~48V
1350 A
MQTT, Modbus,
TCP Ethernet, 4G Wi-Fi +
IP 55
230/400VAC
50Hz
996A
48Vdc
-20°C
45°C